JTEKT a mis au point un système de contrôle de direction automatisée, appelé Pairdriver, qui permet une conduite sûre en partageant la direction du véhicule entre le conducteur et l’automatisation, afin de répondre à l’expansion future du marché de la conduite automatisée.

État du marché et demande en matière de conduite automatisée

La conduite automatisée est classée en niveaux allant de « 0 » (pas d’automatisation de la conduite) à « 5 » (automatisation complète de la conduite). Les cas d’utilisation de la mobilité sont divers, tels que la logistique, l’utilisation personnelle et le plaisir de conduire. Il existe une demande pour le développement d’une technologie de conduite automatisée adaptée à chaque cas d’utilisation. Il faut donc une technologie polyvalente compatible avec tous les types d’applications et tous les niveaux d’automatisation.

Présentation de Pairdriver

Il s’agit d’un système qui relie l' »intention » du conducteur à l’automatisation par l’intermédiaire de l’interface du système de direction électrique (EPS). Sur la base d’informations telles que le comportement du conducteur et les conditions de circulation (détectées par les capteurs du véhicule), un couple de réaction de la direction ou des vibrations sont calculés pour informer le conducteur. L’assistance à la direction basée sur cette « communication intuitive entre l’homme et l’automatisation » procure un sentiment de confiance, de confort et de sécurité sans précédent.
Lorsque le système détecte une intervention manuelle pendant la conduite automatisée, il reflète en douceur l’intention du conducteur en dirigeant le véhicule tout en synchronisant l’automatisation avec cette intention.
La technologie avancée de détection et de contrôle permet une intervention transparente et une coexistence entre la conduite automatisée et la conduite manuelle, sans qu’il soit nécessaire d’interrompre l’automatisation.